Att lämna bilen på Solna Saab Service

12.04.2021
Jag tog hem min Saab 900 Cab från Spanien förra året. Den har stått avställd i garage under vintern i Sverige men snart är sommaren här och då blir det en översyn och service för finvädersturer med golf å fika samt lite runt på loppis, museum å gårdsbodar.

Eftersom jag alltid haft bra kontakt med Solna Saab service sedan i början av 80-talet genom att min bror jobbade där som mekaniker och servade Saab. Så blev valet den verkstaden.

Solna Saab service startades av Bo Söderlind 1956 och har sedan dess bara lagat ett bilmärke nämligen Saabar och gör än idag.
Bosse talar om att han har inte haft ett enda backjobb under alla år han lagat och servat Saabarna.


Väl inne i verkstaden ser man att tiden stått still, Saabar överallt. Inne på kontoret möter man Bosses son Leffe som sköter bokningar på det gamla hederliga sättet med planeringskalender och anteckningsböcker.

Inga datorer här inte.

Lämnar ifrån mig nycklarna och Leffe tar hand om bilen.

Ute i verkstaden står Bosse och väntar på oss.

- Har ni sett det jag har i lokalen bredvid?
Jag tittade in en gång för längesedan, men självklart!
Får men det erbjudandet tackar man ja direkt. Det kan ju ha hänt någonting de senaste 10 åren.

Bosse klämmer sig emellan en Saab 96 Sport från 1962 med trippelförgasare och straxt under 7000 mil på mätaren.
Han förklarar att det är en kund som lämnat in den för att fixa varvräknaren och lite annat. Det är en fin bil säger Bosse. Vi båda är helt överens om att det är den snyggaste grillen på en bil som någonsin tillverkats.

Väl inne så står en till röd Saab och en verklig ögonöppnare.
För
 icke invigda Saab fantaster så ser den ut som en helt vanlig 2 dörrars Saab 900 med Turbo. Den här bilen är en SAAB 900 AERO AD35L-SR från 1991. Den är tydligen tillverkad i endast 32 exemplar. Bosse köpte den för över 15 år sedan av en säljare i norra Sverige för en liten slant som ligger i runda slängar som en julmiddag på stan med familjen.

Han har fått många erbjudanden från köpare. Men de som känner Bosse vet att han aldrig säljer något han själv köpt.

Bosse själv är enbart en köpare och har aldrig sålt något i hela sitt liv.


När man sedan vänder sig om så dyker det upp en Ford Fairlane av årsmodell 1955 bakom ryggen.
Självklart är det ett exemplar av de mest eftertraktade som Ford tillverkat.
En Crown Victoria Skyliner som Bosse köpte redan 1961 och tänkte att det är en bra bil att dra båtar med.

Bosse berättade att just Fair Lane hette det ställe där Henry och Clara Ford bodde.
Därav fick denna Ford modellen sitt namn.

Bosse ville ha en bra bil att dra båten med och han hade sett att Norska båtbyggarna Fjorsdsplast A/S skulle släppa en tuff 17 fots hard top båt 1962. Den blev det.
Detta par har nu stått sida vid sida lyckliga i garaget sedan lång tid tillbaka. 

Bosse berättade att de faktiskt har åkt en liten tur med båten från Stockholm söderut och runt Smygehuk upp en bit på andra sidan Sverige och tillbaka igen.
Med vattenjet kan man köra på riktigt grunda vatten tillägger han.


Vi går vidare in i lokalen där Bosse står och väntar på oss vid sin Ford Mustang av 64/65 årsmodell. Den har han och sonen totalrenoverat från skogsvrak till en i mint condition rullande juvel.


Han har en till likadan på gång. Fast en cab så klart och ytterligare ett projekt bland sina renoveringar i garaget. Den står på tur och har fått en nummer lapp och blir näste efter den jag har här inne och sedan öppnar han nästa dörr.


Innanför den dörren står ett påbörjat projekt. Den här gången en Ford Thunderbird från mitten av 50-talet. Ramen är klar och nästan alla delar finns.

Det är bara lite tid som skall bli över. Sen rullar även den på gatorna.

Jag stannar till och ser en träkonstruktion på golvet.
- vad är det där frågar jag?


Den där håller jag på att renovera, säger han.

Det är som en liten dressin folk hade förr att förflytta sig. Man pumpar med handtaget, styr med fötterna och sen rullar man iväg bekvämt.

Bosse visar hur det kunnat gå till.



Klockan rullar på och vi måste tar farväl av Bosse denna gång. 

Vi tänkte kanske vi kund bjuda på en lunch som tack för titten.

Fast Bosse åker alltid hem till bostaden och äter hemlagat med sin fru.

Vi ska ju snart hämta upp min Saab när den är klar på Solna Saab Service.

Vi ses snart!

Lite tankar jag har bubblande i mitt huvud är att Jag är född 1958 och Bosse är född 1928. Han fyllde 93 år nyligen. Jag är 62.
Det betyder att han kunde gått i pension den dagen jag själv  fyllde 30. Det var då man själv längtade till att få sluta jobba. Man skäms nästan att ha såna tankar när man vet att Bosse fortfarande varje morgon går till sin bilverkstad och jobbar hela dagarna utan en tanke på att gå i pension eller sluta jobba.
Något att tänka på!